Después de muchos kilómetros rodados sobre asfalto nos debíamos la experiencia de salir a los caminos de tierra, caminos rurales en la provincia de Buenos Aires, tranquilos, seguros y que demandan autosuficiencia.
Nos ayudamos con Google Maps y con Wikiloc un sitio en donde compartir rutas, que permite descargarlas a distintos sistemas de navegación, nosotros utilizamos la app de navegación de Wikiloc para Android y nos funcionó muy bien.
La ruta elegida fue Las Heras - Navarro - Empalme Lobos evaluando la posibilidad de extender el recorrido hasta llegar nuevamente a Las Heras.
Coordinando los trenes con las grilla que se puede descargar para los horarios CABA - Merlo y Merlo - Lobos se van a evitar tiempos muertos en las estaciones.
Pedaleamos hasta la Estación Caballito del FFCC Sarmiento, tomamos el tren eléctrico hasta Merlo, hicimos transbordo al tren diesel para el tramo Merlo - Las Heras. En ambos casos hay furgón para llevar las bicicletas y el boleto es muy económico (no más de $30 cada uno por los dos tramos de ida).
Aunque el mayor desafío no está en las piernas sino en la cabeza. Los primeros 20 kilómetros estás fascinado con el paisaje, el verde, el cielo azul, las vaquitas y los caballos, luego se vuelve monótono, rectas interminables, más verde, más cielo azul, más vaquitas y mas caballos. Y nada más. Puede pasar una hora o más sin que te cruces a nadie. Si la inmensidad del campo, la soledad y el aislamiento te angustian, este camino no es para vos.
Partimos de la Ciudad de Buenos Aires con una temperatura de 10°C, pasado el mediodía no superaría los 24°C, sin embargo el sol pegaba fuerte en caminos prácticamente sin sombra y los 4 litros de líquido que llevamos, entre agua e isotónico, tuvimos que racionarlos durante los primeros 40 kilómetros.
No les recomendaríamos hacer este viaje en meses de verano.
Al final les dejamos un video de GCN en Español en dónde el ciclista Oscar Pujol explica muy bien el proceso de limpieza de la bici.
Pedaleando en pareja Buenos Aires y por dónde nos lleven las patas!!
Experiencias, eventos y tips que compartimos con ustedes!!
La ruta:
Antes de definir la ruta tomamos algunas decisiones teniendo en cuenta que el recorrido previo más largo que hicimos fue de 100 km:- Rodar mayormente por caminos de tierra.
- Realizar entre 80 y 100 km.
- Llegar al punto de partida en tren, ya que es económico y tiene furgón para las bicicletas.
- Que pase por pueblos en donde reabastecernos de agua.
Nos ayudamos con Google Maps y con Wikiloc un sitio en donde compartir rutas, que permite descargarlas a distintos sistemas de navegación, nosotros utilizamos la app de navegación de Wikiloc para Android y nos funcionó muy bien.
La ruta elegida fue Las Heras - Navarro - Empalme Lobos evaluando la posibilidad de extender el recorrido hasta llegar nuevamente a Las Heras.
Equipamiento
- Bicicletas. Tenemos una Haro tipo gravel y una Firebird Ladytour BTT, en excelente estado, les hacemos service cada 300 a 500 km, chequeamos la presión de los neumáticos (no están tubelizados), estado de los frenos y todo lo que pueda convertirse en un problema a kilómetros de cualquier zona transitada.
- Indumentaria. Como el pronóstico meteorológico marcaba un rango de temperatura de entre 6 y 22ºC tuvimos que llevar, además de las calzas cortas y el jersey de mangas cortas, unas calzas largas y rompevientos, pero sin dudas era un día para manguitos y perneras, que no hemos comprado aún.
- Herramientas. Multiherramientas, inflador, kit de parches, cámara de repuesto, paletas para remover la cubierta, precintos. Lubricante por si llegara a hacer falta lavar la transmisión en el camino.
- Hidratación y nutrición. Barritas de cereal y de proteínas, aproximadamente 1000 calorías en total para los dos. Dos bidones de 750 cc una botella de litro y medio de agua y otra de Powerade que nos alcanzaron justo para los primeros 40 km, el clima estaba seco pero muy caluroso. Caramelos Mogul. En Navarro compramos unas hamburguesas muy ricas y a buen precio en el Club Rivadavia.
- Seguridad. Anteojos, fotocromaticos en nuestro caso, imprescindibles por la cantidad de insectos, polen y tierra. Guantes, casco, luces rojas traseras y luces blancas delanteras para ver, ya que si por algún imprevisto te agarra la noche vas a necesitar iluminar el camino.
- Extras. Fundamental el protector solar ya que prácticamente no hay zonas de sombra en todo el recorrido. Repelente para insectos. Tarjeta SUBE para pagar el viaje en tren, documentos, carnet del servicio médico, dinero en efectivo. Alcohol en gel, curitas, guantes de látex, pañuelos descartables, toallitas húmedas. Powerbank y cable USB.
Cómo llegar
Desde la Ciudad Autónoma de Buenos Aires a Las Heras.Coordinando los trenes con las grilla que se puede descargar para los horarios CABA - Merlo y Merlo - Lobos se van a evitar tiempos muertos en las estaciones.
Pedaleamos hasta la Estación Caballito del FFCC Sarmiento, tomamos el tren eléctrico hasta Merlo, hicimos transbordo al tren diesel para el tramo Merlo - Las Heras. En ambos casos hay furgón para llevar las bicicletas y el boleto es muy económico (no más de $30 cada uno por los dos tramos de ida).
El camino
Luego de días de sol y poca humedad, la calzada estaba firme, suponemos que con barro debe ser bastante complicado. Muy firme, muy rodador, con acumulación de arenilla en las huellas, para nada técnico y absolutamente llano, lo que obliga a pedalear constantemente pero se puede mantener un buen ritmo. Nosotros lo hicimos a un promedio de 19 km/h pero se puede ir más rápido. Demanda mayor esfuerzo que pedalear sobre asfalto.Aunque el mayor desafío no está en las piernas sino en la cabeza. Los primeros 20 kilómetros estás fascinado con el paisaje, el verde, el cielo azul, las vaquitas y los caballos, luego se vuelve monótono, rectas interminables, más verde, más cielo azul, más vaquitas y mas caballos. Y nada más. Puede pasar una hora o más sin que te cruces a nadie. Si la inmensidad del campo, la soledad y el aislamiento te angustian, este camino no es para vos.
El clima
Hicimos este recorrido a mediados de octubre de 2018, una primavera particularmente seca en Buenos Aires, por lo que el terreno estaba compacto y seco, caminos que luego de las lluvias y con barro deben ser difíciles de transitar y sin dudas demandarían otras capacidades técnicas.Partimos de la Ciudad de Buenos Aires con una temperatura de 10°C, pasado el mediodía no superaría los 24°C, sin embargo el sol pegaba fuerte en caminos prácticamente sin sombra y los 4 litros de líquido que llevamos, entre agua e isotónico, tuvimos que racionarlos durante los primeros 40 kilómetros.
No les recomendaríamos hacer este viaje en meses de verano.
El día después
Concluído el viaje es fundamental hacer mantenimiento de las bicis, una buena limpieza y lubricación de las transmisión, tampoco está de más pedirle a nuestro bicicletero amigo que revise que esté todo ajustado y en su sitio.Al final les dejamos un video de GCN en Español en dónde el ciclista Oscar Pujol explica muy bien el proceso de limpieza de la bici.
Pedaleando en pareja Buenos Aires y por dónde nos lleven las patas!!
Experiencias, eventos y tips que compartimos con ustedes!!
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